Η συνέντευξη στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ και την εκπομπή “Καλημέρα” με τον Γιώργο Αυτιά. “Για κάθε ευρώ που θα ζητάνε οι δανειστές για πρόσθετη επιβάρυνση, θα υπάρχει και ένα ευρώ ελάφρυνση.” “H χώρα γυρίζει σελίδα. Δε μπορούμε να βασιζόμαστε σε δράσεις κατανάλωσης, αλλά σε δράσεις παραγωγής. Σε αυτή την κατεύθυνση πρέπει να ενταχθούν οι δημόσιες…
Παραδόθηκε στην κυκλοφορία το αυτοτελές οδικό τμήμα Φιλιππιάδα-Πέρδικα του αυτοκινητοδρόμου “Ιόνια Οδός”. Με το νέο τμήμα μπαίνει οριστικό τέλος στο βαρύ φόρο αίματος που πλήρωναν οι πολίτες της Ηπείρου. Σε κυκλοφορία το 57% του δρόμου της Ιόνιας Οδού, μπαίνει στην τελική ευθεία της παράδοσής του, ο αυτοκινητόδρομος: Εφεξής το ταξίδι Αντίρριο – Ιωάννινα θα διαρκεί…
Οι σταθμοί του μετρό όπως και οι συρμοί είναι ιδιοκτησία της Αττικό Μετρό, (σ.σ. που έχει πλέον απορροφηθεί από την Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ), με τη σειρά της θυγατρική του ΟΑΣΑ) και με το νόμο για την αναδιάρθρωση των αστικών συγκοινωνιών προβλέπεται μερικές δράσεις και λειτουργίες των θυγατρικών του ΟΑΣΑ να πάνε στον Οργανισμό, για να…
Για να σταματήσει η παραπληροφόρηση: δε μπαίνει κανένα θέμα ιδιωτικοποίησης ή απαξίωσης του ρόλου της ΣΤΑΣΥ. Τη διαβεβαίωση ότι δεν υπάρχει κανένα θέμα ιδιωτικοποίησης ή απαξίωσης του ρόλου της ΣΤΑΣΥ, έδωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής. Ο υπουργός κατέθεσε νομοτεχνική βελτίωση σε σχετικό άρθρο του νομοσχεδίου του υπουργείου Εσωτερικών,…
H Ήπειρος βγαίνει από την απομόνωση. Η Δυτική Ελλάδα μπορεί πραγματικά να συμβάλλει στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας. http://www.yme.gr/?aid=5400&tid=21
Οι βανδαλισμοί στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σχετίζονται άμεσα με το ηλεκτρονικό εισιτήριο και γι΄αυτό έχουν λάβει τέτοια έκταση το τελευταίο διάστημα. Ωστόσο η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να εφαρμόσει το ηλεκτρονικό εισιτήριο. Εκτιμούμε ότι με την εφαρμογή του θα τερματιστούν και αυτά τα φαινόμενα. http://www.ethnos.gr/koinonia/arthro/stoxos_ton_epitheseon_einai_to_ilektroniko_eisitirio-64987252
