Παίρνουν σάρκα και οστά οι σύγχρονες σιδηροδρομικές υποδομές στη χώρα μας

Τον Ιούνιο οι πολίτες θα μπορούν να ταξιδέψουν από τον Πειραιά στο αεροδρόμιο σε 45 λεπτά, απευθείας χωρίς αλλαγή συρμού με τη νέα ηλεκτροκίνητη σιδηροδρομική γραμμή.

Σε πλήρη λειτουργία τον Απρίλιο ο νέος Κεντρικός Σιδηροδρομικός Σταθμός της χώρας.

Τον Ιούνιο θα είναι έτοιμο το έργο της εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης  από το σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών έως τον Πειραιά

Το πέρασμα στην ηλεκτροκινούμενη εποχή,  θα σημάνει φθηνότερες, ασφαλέστερες αλλά και περισσότερο φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις με το σιδηρόδρομο.

Από το νέο Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό της χώρας ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης  συμμετείχε στο πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο ηλεκτράμαξας, «εγκαινιάζοντας» συμβολικά τη μετάβαση των ελληνικών σιδηροδρόμων σε μία εποχή, όπου αλλάζει δραστικά την εικόνα τους και αναβαθμίζει την ποιότητα των μεταφορών για τους πολίτες.
Ο κ. Σπίρτζης συνοδευόμενος από τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Νίκο Μαυραγάνη, τον πρόεδρο και τον διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ κ.κ. Χρήστο Δουκάκη και Θάνο Βούρδα, γνωστοποίησε, ότι «Τον Απρίλιο ο σταθμός θα είναι σε πλήρη λειτουργία και θα δοθεί στους πολίτες, στο κοινό, για να μπορούν να τον χρησιμοποιούν, και να απολαμβάνουν έναν σύγχρονο ηλεκτροκίνητο σιδηρόδρομο».
Και πρόσθεσε: «Πιστεύουμε ότι η προτεραιότητα που έχουμε δώσει στην ιεράρχηση των έργων στα μέσα σταθερής τροχιάς και στο σιδηρόδρομο πλέον φαίνεται. Παίρνει σάρκα και οστά. Δεν μπορεί να έχουμε μία σύγχρονη χώρα χωρίς να έχουμε ολοκληρώσει τις σιδηροδρομικές υποδομές μας».
Ο κ. Σπίρτζης εξήγησε ακόμη, ότι το έργο αυτό γίνεται πραγματικότητα, χάρις στις προσπάθειες των τελευταίων 15 μηνών: «Βρισκόμαστε στον κεντρικό σταθμό της χώρας, που για 11 χρόνια ήταν κλειστός. Εξι χρόνια το έργο ήταν κολλημένο. Και σήμερα, επιτέλους, είναι έτοιμη η ηλεκτροκίνηση και μπορεί να χρησιμοποιηθεί».
Ο υπουργός, ανέφερε ακόμη, ότι τον Ιούνιο θα είναι έτοιμο το έργο της εγκατάστασης ηλεκτροκίνησης μέχρι τον Πειραιά και εξήγησε ότι «Τα έργα συνεχίζονται προκειμένου να γίνει υπογειοποίηση στα Σεπόλια και να μην υπάρχουν τα προβλήματα μέσα στον αστικό ιστό.  Συνεχίζεται επίσης  και η σύνδεση του σιδηροδρομικού σταθμού με το σταθμό του μετρό, ως νέο έργο».
Τον Ιούνιο, με την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης στον Πειραιά, οι επιβάτες θα μπορούν  να φτάνουν στο αεροδρόμιο σε 45 λεπτά. Σημειώνεται, ότι το πέρασμα στην ηλεκτροκινούμενη εποχή στο τμήμα ΣΚΑ –Αθήνα, δεν επέτρεπε απευθείας δρομολόγια από τον Κεντρικό Σταθμό στο αεροδρόμιο και το Κιάτο. Τον Ιούνιο, τελειώνει η ταλαιπωρία των επιβατών και οι επιβάτες θα μπορούν να ταξιδέψουν στο αεροδρόμιο σε 45 λεπτά και σε 60 λεπτά στο Κιάτο.